乗用車用リアディスクブレーキパッド

乗用車用リア ディスク ブレーキ パッドは、セダン、クロスオーバー、SUV で使用されるリア ディスク ブレーキ システム用に開発された用途固有の摩擦コンポーネントです。{0}製品仕様は、選択した車両用途に必要なパッド寸法、バッキング プレートの形状、取り付け機能、摩擦特性に応じて定義されます。
この工場には 20 年以上の自動車摩擦製品エンジニアリングの経験があり、5 つの生産ラインと年間約 600 万セットの生産能力があります。{1} 1,200 を超えるブレーキ パッド モデルを製品範囲に持つこの工場は、自動車アフターマーケットの販売代理店、輸入業者、修理ネットワーク、プライベート ラベルの顧客向けに複数の SKU の調達をサポートしています。{6}{7}

車両固有の装備-
パッドの寸法と構造的特徴は、指定された車両の用途に適合します。長さ、幅、厚さ、バッキングプレートのプロファイル、面取り、スロット、および必要なハードウェアを、製造前に OE リファレンス、エンジニアリング図面、または物理サンプルと照合してチェックできます。
このアプリケーション ベースの検証は、{0}}不正確な-部品の出荷や取り付け-に関連する取り付けの問題を軽減するのに役立ちます。

用途-適合する摩擦材
セラミック、低{0}金属、および半金属摩擦材料が利用可能であり、適切な用途向けにカスタマイズされた配合が考慮されています。{1}
材料の選択は、車両のタイプ、ブレーキ要件、動作条件、騒音の考慮事項、対象市場の要件に応じて調整できます。{0}}選択された配合は、すべてのモデルにわたって 1 つの材料仕様を使用するのではなく、意図された用途に従って定義されます。

管理された製品の特性
ブレーキ パッドの性能は、摩擦材、ローターの相互作用、温度、車両のブレーキ システムの設計に影響されます。{0}}製品開発および品質検査中に、必要に応じて、寸法精度、接合状態、摩擦挙動、摩耗特性、温度応答、騒音関連性能など、アプリケーション固有の特性を評価できます。{{3}
品質管理プロセスは、製造バッチ全体で一貫した製品特性を維持するように設計されています。{0}

アプリケーション-固有のコンポーネント
指定された車両の用途に応じて、ブレーキ パッドにはノイズ防止シム、機械式または電子式の摩耗インジケータ、面取り、スロットを取り付けることができます。{0}スチール製バッキングプレートは、正確な取り付けとパッドの動きをサポートするために、必要なアプリケーションの形状に従って製造されています。

最終的な寸法、材料、ハードウェア構成は、製造前に特定の部品番号と照合して確認されます。

品質管理は、材料の入荷検査や摩擦材の加工から、成形、接着、硬化、研削、仕上げ、最終検査に至るまでの主要な製造段階をカバーします。
新しいアプリケーションの場合、OE リファレンス、顧客サンプル、図面、または技術情報からサンプルを開発できます。プロジェクトの要件に応じて、評価には寸法検証、接合関連の検査、摩擦特性、摩耗挙動、温度応答、騒音関連の性能などが含まれる場合があります。-
該当する場合、対象市場と顧客の品質要件に従って製品テストと技術文書を手配できます。検査記録と利用可能な製品ドキュメントは、適格な卸売プロジェクトに提供できます。

MOQ、サンプル手配、生産リードタイムは、選択したモデル、注文数量、カスタマイズ要件に従って確認されます。

• 小型、中型、フルサイズの乗用車-
• セダンおよび都市型クロスオーバー
• SUV
• ガソリン車およびディーゼル車
• 厳選されたハイブリッド車および電気自動車のアプリケーション
• 自動車アフターマーケットの販売代理店および輸入業者
• 修理工場とサービスネットワーク
ブレーキ システムの構成と摩擦要件は車両のプラットフォームによって異なる場合があるため、ハイブリッド車と電気自動車のアプリケーションは個別に評価されます。{0}}

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