ブレーキパッド業界に対する多次元のダイナミックな焦点-

最近、ブレーキパッド分野では動きが頻繁に見られます。製品の品質管理、企業市場の拡大、技術革新のブレークスルーなど、すべてが大きな注目を集めています。

製品の品質に関しては、上海市市場監督管理総局は最近、市内で生産・販売される自動車用ブレーキライニング（つまりブレーキパッド）の品質に関する監督と抜き打ち検査を完了した。この抜き打ち検査は、上海、安徽省、北京など９つの省・直轄市が原産地となった３５バッチの製品を含む広範囲を対象とした。そのうち 1 バッチは製造現場でサンプリングされましたが、不合格品は見つかりませんでした。実店舗での販売では 23 バッチがサンプリングされ、1 バッチで不適格な製品が検出されました。 e コマース販売では 11 のバッチがサンプリングされましたが、不適格な商品は見つかりませんでした。{10}上海で名目上生産している企業からの合計 8 バッチがサンプリングされ、すべてが合格しました。他の省や地方自治体で名目上生産している企業からの 27 バッチがサンプリングされ、1 バッチは不適格でした。この抜き取り検査は、SHSSXZ0022 - 2025「上海市自動車ブレーキライニングの製品品質監督および抜き取り検査実施規則」に従って実施されました。発見された不適格製品は、法律に従って処理するため、関連する市場監督部門に移送されました。専門家は、この検査で不適格な項目は摩擦性能であると指摘しています。摩擦係数が低すぎると制動距離が長くなり、高すぎると制動の動的不安定性や異音、さらにはずれなどの問題が発生する可能性があります。消費者は CCC 認証マークおよび適合証明書の付いた正規製品を購入し、製品表面の確認に注意する必要があります。

業界の企業も積極的に市場範囲を拡大しています。フリクションワンブレーキテクノロジー（仙桃）有限公司は急速な発展を遂げています。今年5月にはブレーキ業界の世界的大手ドーマン・プロダクツ社が所有するメキシコ・フアレスのブレーキパッド生産拠点の買収に成功した。また、インテリジェント製造システム「ダークファクトリー」を仙桃から海外に移植した。仙桃基地はコア摩擦材に重点を置き、メキシコ工場は完全なユニットの組み立てを担当します。 9月に生産を開始して以来、メキシコ工場は北米市場から14億元以上の注文を受けており、これは同社の昨年の年間生産額にほぼ等しい。張澤偉会長は、ターゲット市場に近いところで生産・販売することで、顧客のコストを約10%削減し、納品サイクルを45日から3日に短縮し、利益率を10%- 15%増加できると述べた。この「二輪駆動」モデルによって同社は、総生産額が 2025 年までに 25 億元を超えると予想しており、これは 2024 年と比較して 66% 以上の成長に相当します。

技術革新も産業の発展にとって重要な原動力です。福州新新ブレーキシステム有限公司はこのほど、国家知識産権局から「オートバイのブレーキパッド製造のための熱処理装置および方法」というタイトルの特許を取得した。認可公告番号CN120818670B、出願日は2025年9月である。同社は2004年に設立され、登録資本金は753億160万1480万元で、豊富な業界経験と強力な研究開発能力を備えている。この特許に含まれる装置と方法は、ブレーキパッドの性能と耐久性を効果的に向上させ、熱処理の温度と時間を正確に制御して材料が最適な状態に到達することを保証します。同時に生産コストを削減し、生産効率を向上させます。拡大する二輪車市場の技術革新をリードし、よりコスト効率の高い高品質の製品を消費者に提供することが期待されています。-

ブレーキパッド業界は、品質管理、市場の拡大、技術革新を通じて独自の発展を継続的に推進し、交通安全と産業の発展に新たな活力を吹き込んでいます。今後も、業界の最新動向に引き続き注目していきます。