中国のブレーキ パッド産業は 2026 年に高品質発展の新たな段階に入ります。-新エネルギーと環境保護によって輸出は成長し続けます
2026 年、世界の自動車ブレーキ摩擦材業界は構造改革の重要な時期を迎えます。新エネルギー車の普及、環境規制の強化、海外市場の需要の拡大により、中国のブレーキパッド産業は規模の拡大から、技術のアップグレード、ブランドのグローバル化、グリーン製造を特徴とする高品質の開発路線へと移行しており、市場の状況と製品システムに大きな変化をもたらしています。{2}
現在、中国は世界最大のブレーキパッドの生産国および輸出国となっており、山東省、浙江省、河北省に 3 つの中核産業クラスターが形成されており、ハイエンドのサポート能力における継続的な進歩により、世界のローエンドおよび-ミディアムエンド市場の 70% 以上を供給しています。-データによると、中国のブレーキパッド輸出は 2025 年に 12 億 3,000 万米ドルに達し、5 年間で前年比 57.7% 増加しました。--そのうち、環境に優しい複合ブレーキパッドが80％を占め、東南アジア、中東、ヨーロッパ、米国などの地域に輸出されています。 ECE R90 や SAE J661 などの国際認証の範囲が広がるにつれて、「中国製」は徐々に低コストのラベルを取り除き、高付加価値の路線に移行しています。-
技術的には、業界には次の 3 つの主流トレンドがあります。
まず、環境に優しい素材です。ユーロ 7 およびチャイナ 6 の排出要件を満たすために、銅-を含まず、低-重金属および低粉塵の配合が急速に従来の半金属材料に取って代わりつつあります。-セラミック-ベースのブレーキパッドの国内普及率は35%に達しており、静粛性、耐摩耗性、ディスク損傷の少なさなどの優れた利点があり、乗用車や新エネルギー車の主流の選択肢となっています。
2つ目は、新エネルギー車への適応です。新エネルギー車のエネルギー回生によるブレーキ条件の変化により、製品の長寿命化、低摩耗性、高耐熱性へのアップグレードが求められています。特殊な低フェード ブレーキ パッドが OEM の標準構成となり、インテリジェントな摩耗モニタリングとセンサー統合テクノロジーが小規模な用途に導入されています。-
第三に、インテリジェントな製造。大手企業は、全自動ホットプレス、CNC 研削、オンライン検出などのデジタル生産ラインを推進しています。これにより、製品の一貫性と認定率が大幅に向上し、大規模な OEM サポートとグローバル配信がサポートされます。-
市場構造の観点から見ると、依然として乗用車が最大のアプリケーションシナリオです。商用車ブレーキ システムは、National III トラックの廃止と新エネルギー大型トラックの普及により、更新のピークを迎えています。アフターマーケットの割合は拡大し続けており、安全性、快適さ、長期的な有効性に対する消費者の需要により、正規ブランドや高品質のアクセサリーの普及率の増加が促進されています。その一方で、ローエンドの同種の生産能力は段階的に廃止されています。-
将来を見据えると、「一帯一路」市場の深化、カーボンセラミック材料の工業化、インテリジェントブレーキシステムの統合により、コアフォーミュラ、国際認証、グローバルサービス能力を持つ企業が有利になるだろう。 2026 年、中国のブレーキパッド産業は、コンプライアンス、技術、ブランドという 3 つの基準の下で規模と効率の同時向上を達成し、世界のサプライチェーンにおいてより重要な役割を果たすようになるでしょう。
