ブレーキパッドサンドブラストと運用手順の紹介
ブレーキパッドサンドブラストは、主にブレーキパッドの表面（バッキングプレートや摩擦材料層など）をきれいにするために使用される表面処理プロセスであり、酸化、グリース、錆、またはその他の汚染物質を除去しながら、表面の粗さを増加させます。これにより、後続の結合（たとえば、バッキングプレートに対する摩擦材料）またはコーティングの接着が促進されます。サンドブラストプロセスは、ブレーキパッドの耐久性と安全性を大幅に改善し、ブレーキパッドの製造または改修における重要なステップです。
ブレーキパッドサンドブラストプロセス
1。治療前の準備
- 表面検査：重度の腐食、グリース、または残留物については、ブレーキパッドの表面を確認してください。
- 洗浄と脱脂：グリースまたは汚れが存在する場合は、溶媒（アセトン、アルコールなど）またはアルカリクリーナーを使用して表面を完全にきれいにします。
- 乾燥：水分がサンドブラストの結果に影響を与えるのを防ぐために、ブレーキパッドが完全に乾燥していることを確認してください。
2。サンドブラスト機器と材料の選択
- サンドブラストマシンの種類：一般的な機器には、空気圧サンドブラストマシンと遠心ホイールサンドブラストマシンが含まれます。
- 研磨選択：
- 金属研磨剤：鋼鉄のグリット、アルミニウムグリット（高硬度表面に適しています）。
- 非金属研磨剤：茶色の融合アルミナ、ガラスビーズ、セラミック砂（基質損傷を最小限に抑えるために細かい治療に適しています）。
- パラメーター設定：
- 空気圧：通常0。4 - 0。8MPa（材料に基づいて調整）。
- 爆破角度：45度–90度（垂直角度はより強い洗浄力を提供します）。
- 距離：100〜300 mm（近接から過度の摩耗を避けてください）。
3。サンドブラスト運用手順
1.ブレーキパッドのセキュリティ：安定性を確保するために、ブレーキパッドをサンドブラストマシンワークベンチまたは備品に固定します。
2。均一な爆破：
- 設定されたパラメーターに応じて表面を均等に塗り、結合エリアまたは腐食した領域に焦点を合わせます。
- 基質の薄くや変形を防ぐために、局所的な過剰なブラストを避けてください。
3。検査：
- ブラスト後の表面は、特定のプロセス要件を満たしている粗さで、均一なマットテクスチャを示す必要があります。
- 残留酸化または汚れた領域を確認します。必要に応じて作り直します。
サンプリング方法：完成品から連続バッチをランダムに選択します。
受け入れ基準：「ゼロ欠陥」ポリシーを実装します。
検査基準：
1. Appearance: No rust, burrs,凹凸 defects, visible scratches; blasted area >95%.
2。時間：600±100秒。
3。粗さ：RA 3–10（両側、側面ごとに5測定ポイント）。
4。バッチCapacit*：サイクルあたり300〜500個。
5.*動作電流：40±5 A.
検査ガイドライン：
すべての検査と記録は、指定された周波数に従う必要があります。
1. Appearance: Inspectors randomly check post-blasting products for rust, burrs, defects, scratches, and verify blasted area coverage >95%.
2。ブラスト時間：品質検査官は、機器タイマーが600±100秒以内であるかどうかを確認します。
3。粗さ：粗さテスターを使用して、バッキングプレートの両側を測定し、サイドあたり5ポイントを記録します。
4。バッチ容量：検査官は、サイクルごとの処理数量が300〜500個であるかどうかをランダムに確認します。
5。動作電流：検査官は、機器電流計が40±5 Aを読み取ることを確認します。
4。後治療後
- ダストの除去：圧縮空気または真空システムを使用して、残留研磨剤とほこりを除去します。
- 保護治療：
- 腐食抵抗のために錆阻害剤またはリン酸塩を塗布します。
- 汚染を避けるために、すぐに結合プロセス（接着コーティングなど）に進みます。
アプリケーションシナリオ
1。新しいブレーキパッドの製造：バッキングプレートと摩擦材料の間の結合強度を強化して、剥離を防ぎます。
2。古いブレーキパッドの改修：老化した層を取り外して、再結合のために表面活動を復元します。
3.ハイパフォーマンスブレーキパッド：摩擦材料とバッキングプレートの間の機械的連動力を、表面粗くすることを介して増加させます。
