自動車部品の交換時期をご存知ですか？

自分の車のメンテナンス周期をご存知ですか？ メンテナンスにお金をかけたことがありますか? 車の摩耗部品の交換サイクルをマスターすれば、ライダーは多くの落とし穴を避けることができます。 では、見てみましょう！

タイヤ1本

機能：タイヤは車両の重量を支え、走行時の振動や衝撃力を軽減・吸収するために使用されます。

 

交換サイクル：通常は2-3年または30-40,000キロメートルで交換する必要がありますが、使用環境や車の習慣、使用状況に応じて交換するかどうかを判断する必要もあります。摩耗度

 

膨らみやパターンの研磨が発生した場合は、適時にオーナーを交換する必要があります。 中国のタイヤ規制によると、タイヤの摩耗度が1.6mmを超えた場合は、適時にタイヤを交換する必要があります。

注意: 2本のタイヤを同時に交換し、パワーバランスをとるのが最善です。

 

2 トランスミッション液

機能: トランスミッションシステムの潤滑の役割を果たし、ギアボックスの洗浄、潤滑、冷却、シールの役割を果たします。 期限内に交換しないと、ギアボックスの摩耗が悪化したり、車の始動が弱くなったり、走行中にスリップ現象が発生したりすることがあります。

交換サイクル: 異なるモデルの交換サイクルは同じではありません。特定のサイクルと仕様については、ご自身の車のメンテナンスマニュアルを参照する必要があります。

車のミッションオイルを長期間交換しなかった場合、オイルの粘度が低くなり、潤滑性能の低下、シール性能の低下、抵抗の増加、摩耗の増加により、変速不良や乗り心地の悪化、さらには変速不能の原因となります。

注意: トランスミッションオイルを交換します。メーカー指定のモデルオイルを使用するのが最善です。

 

3 ブレーキパッド

機能: ブレーキシステムの最も重要な部分であり、ブレーキの役割を果たします。

交換サイクル: 理論上、車が走行している場合、ブレーキパッドの寿命は 20-40,000 km (参考) です。

ただし、モデル、搭載重量、所有者の運転習慣、その他の特定の状況によって異なります。 したがって、平均して 5,000 キロごとにブレーキパッドを点検するのがベストプラクティスです

注意が必要な事項

ブレーキをかけたときに、鋭くて耳障りな金属の摩擦音が聞こえる場合は、ブレーキパッドがひどく摩耗している可能性がありますので、早めに交換することを忘れないでください。

通常のブレーキパッドの厚さは1.5cm、たとえば0未満の場合は交換が必要です

 

4 エアフィルター、空調フィルターエレメント

機能: エアフィルターとエアコンフィルターの役割は、空気中の小さな不純物をろ過することです。エアフィルターはエンジンに入る空気がきれいであることを確認し、車のエアコンフィルターはきれいな空気を提供します。

交換サイクル：エアフィルターは通常10,000キロメートルで交換されますが、風や埃の多い道路を頻繁に走行するなど、車の環境に応じて交換することもできます。より頻繁に交換する必要があります。 エアコンフィルターの交換目安は5000kmまたは半年です。

注意：家に頻繁に乗る高齢者や子供がいる場合は、頻繁に交換することをお勧めし、活性炭入りのエアコンフィルターを交換するのが最善です

 

5 ワイパー

機能：フロントガラスについた雨や雪、ホコリなど視界の妨げとなるものを払い落とすのに使用します。

交換周期：1年に1回交換、またはきれいに交換しない場合は削って交換

注：毎日の使用では、所有者がワイパーを開始する前に一定量のガラス液体をスプレーすることが最善です。 通常、洗車時にはレインスクレーパーも同時に掃除する必要があります。

 

6 充電式バッテリー

機能: 車両に電気エネルギーを提供し、車両の始動時などに電気エネルギーを蓄えます。バッテリーを使用する必要があります。

交換周期：一般的には2-3年に1回の交換が必要ですが、実際の使用では再使用できません

 

注: 交換の際は絶縁手袋を着用するなど、感電防止対策を行ってください。

小規模シリーズは、各オーナーの車の環境が同じではないことを皆さんに思い出させます。適時に交換し、車を良好な状態に保つために、車の状況にもっと注意を払ってください。